鶴見駅は、横浜と東京の間に位置する、JR京浜東北線の駅です。
鶴見区には、社会人になったばかりの頃に少しだけ住んだことがあります。
不動産に関わる仕事をしてると、鶴見にも日常的に訪れます。
この記事では、鶴見駅の周辺を今回実際に歩いた様子と、市の計画での位置づけを、不動産の視点でまとめます。
【この記事から分かること】
- 鶴見駅周辺の街の様子（西口と東口の違い）
- 横浜市の計画での、鶴見駅の位置づけ（副都心・地域拠点）
- アパート・マンション・戸建て、どんな住まいが多いか
- 線路の東西で違う地形と、確認したい災害
- 住んで感じた不便な点（道路の混雑）
鶴見駅の周辺は、どんな街？
（鶴見駅西口）
駅前は、バスターミナルがあり、高層マンションや、飲食店、娯楽施設が集まる、にぎやかな商業エリアです。
駅から少し歩くと、商店街の通りがあり、人通りも多くなっています。駅前と周辺の道は、歩行者デッキでつながっている場所もあります。
横浜の副都心というだけあって、駅前には、たくさんの店が集まっています。
日用品の買い物や食事は、駅の周りで、ほとんど済ませられます。遠くまで買い物に行く必要が少ないのは、暮らしやすさにつながります。
また、鶴見駅周辺は東京にも出やすい立地です。そのため、駅の周りには、賃貸のアパートも多く見られます。
また、鶴見川沿いにサイクリングロードがあるので、休日は散歩やサイクリングをして過ごせます。
（鶴見川サイクリングロード）
西口と東口の違い
（国道15号）
鶴見駅は、西口と東口で、街の表情が少し違います。
- 西口：駅前に、店舗や飲食店が並んでいます。駅前通りを離れると、住宅街になります。
- 東口：こちらにも商業エリアがあります。国道15号が通っていて、交通の要衝になっています。
どちらの口も、駅前は商業エリアですが、少し離れると、住宅街が広がります。
JR鶴見駅と京急鶴見駅は近接していて、どちらも使いやすい距離にあります。
交通の便が良い反面、道路が混むことがデメリットです。
車で出かける方は、実際に使う時間帯に、駅の周辺の道路を走って、確認しておくと安心です。
市の計画での位置づけ
横浜市の「横浜業務核都市基本構想」（平成18年12月）では、鶴見駅周辺地区（約95ヘクタール）を、本市東部の「副都心」と位置づけています。
理由は、横浜都心と東京都区部の間にあり、JR京浜東北線と京急線が通る、立地の良さです。構想では、商業・業務・文化機能の集積を進める方針が示されています。
なお、横浜市の立地適正化計画案では、鶴見と京急鶴見は「地域拠点」に分類され、駅周辺で、拠点施設や都市型住宅を重点的に誘導する方針とされています。
呼び方は計画によって違いますが、どちらも、市が駅周辺の街づくりを進めてきた地区です。
※これらは、市の計画に書かれた方針です。実際に、いつ、何が整備されるかは、計画ごとに異なり、将来の価格を示すものではありません。
住まいの種類
（とよおか通り）
駅の周辺には、アパートや、マンションが多くあります。
一方で、駅前を少し離れると、住宅街が広がり、戸建ての住宅も結構あります。
駅前のマンションを選ぶか、少し離れた戸建てを選ぶかで、暮らしの雰囲気も、確認する点も変わります。
注意する災害が線路の東西で違う
鶴見駅周辺は、線路をはさんで、地形に違いがあります。
西側は台地、東側は平らな低地です。そのため、家を探すときに、確認する災害も、東西で変わります。
| 線路の西側（台地） | 線路の東側（低地） | |
| 土砂災害 | 斜面に沿って、警戒区域がある | 見当たらない |
| 洪水・高潮・津波 | ほとんど見当たらない | 想定がある |
| 内水（雨水があふれる） | 道路沿いなどに点在 | 道路沿いなどに点在 |
※地図の見方や、深さの想定は、場所によって違うので、購入する場合は事前に確認してください。
これは、「この街は危ない」という意味ではありません。どの街にも、その土地の特徴があり、鶴見は、地形の違いが、地図の上で、はっきり分かる街です。
知ったうえで、場所を選べば、備えることができます。たとえば、西側の斜面の近くなら、土砂災害の区域に入っていないかを、東側の低地なら、建物の階数や、設備の位置を確認します。
物件購入前に確認したいこと
（總持寺）
- 駅前のにぎやかさ：駅前は商業施設が多く、時間帯によって、音や人通りが変わります。昼と夜、平日と休日に、歩いて確認すると安心です。
- 道路の混雑：駅の周辺は、道路が混みます。車を使う方は、実際に使う時間帯に注意がいります。
- 駅からの距離と道：駅から少し離れると、街の雰囲気が変わります。実際に歩いて、買い物の便や、道の広さを確認するといいかもしれません。
まとめ
私が実際に住んでいたのは駅から徒歩15分のアパートでしたが、車通勤だったので国道1号線が近くて移動に便利でした。
鶴見駅周辺は、横浜・川崎・東京のどこへ出るにもアクセスが良く、市の計画でも副都心・地域拠点として位置づけられているポテンシャルの高いエリアです。
ただし、同じ鶴見でも「駅前の平坦な商業エリア」と「西口側の坂道・高台エリア」、さらにハザードの想定区域によって、将来の住み心地や資産価値の維持しやすさは大きく変わります。
人気のエリアだからこそ、不動産会社の営業トークだけで即決せず、ハザード・地形・将来の修繕費やローン返済のバランスまで冷静に下調べをした上で選ぶことが重要です。
